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選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【范登伯格】花草集★粉系浪漫絲質地毯(140x200cm)就是非常大推啊!

這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【范登伯格】花草集★粉系浪漫絲質地毯(140x200cm)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

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☆不易掉毛，抗蟲蛀，可水洗，不佔空間好收納，平日只需濕布擦拭，易於清洗維護，奢華流行風永不退流行哦~

 【產品特色】

◆ 具有絲質光澤滑順的特性毯面柔軟舒適度佳， 毯面隨光線的變化呈現多采的光澤度

◆ 現代新穎風格設計，營造高尚的居家生活氣氛， 突顯個人不凡的生活品味。

◆ 短毛編織不易沾染灰塵， 纖維觸感細緻，保暖透氣，最適合四季鋪設

◆ 可防止高級地板刮傷，延長地板壽命，背面防滑功能，保護居家安全

◆ 絲毯輕薄特性， 不佔空間， 輕鬆好收納

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品牌名稱

風格

• 現代風格

材質

• 人造毛料

商品規格

• 名稱：花草集★粉系浪漫絲質地毯
  
  尺寸：寬140CM*長200CM
  
  毛高：約2mm
  
  材質：70% viscose+30%cotton
  
  重量：約650 g/m2
  
  產地：比利時
  
  顏色：如圖，產品依各台電腦色差與拍攝效果皆有不同，實品顏色更佳
  
  清洗：平時以吸塵器保養，可在30度以下水溫手洗或是洗衣機需弱速洗滌，風乾即可。使用方式：鋪平於地面即可
  
  使用方式：鋪平於地面即可

【范登伯格】花草集★粉系浪漫絲質地毯(140x200cm)大家可以參考看看

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熱點新知搶先報

... 雷鋒網按，經歷了四次股市熔斷後，美國終於開始正視新冠疫情了。 為了防止疫情進一步擴散，Waymo 宣布暫停鳳凰城郊區的 Waymo One 自動駕駛服務。不過，在暫停營運的車輛中，並不包括已經取消了安全駕駛員的全自動駕駛汽車。 得益於無人化的運作，Waymo One 的全自動駕駛車輛依舊能在疫情期間「發光發熱」。 其他尚未有全自動駕駛技術傍身的自動駕駛公司，則是選擇暫停路測一事。至於 Uber 和 Lyft 這樣依靠駕駛員運營的出行公司，正面臨著嚴重的停擺危機。 安全駕駛員被迫「下崗」，全自動駕駛藉機「上位」 事實上，為了鳳凰城 1500 名 Waymo One 用戶的身體健康，此前 Waymo 已經開始對車輛進行嚴格消毒工作。 至於那些能夠實現全自動駕駛的 Pacifica，是 Waymo 去年逐步取消安全駕駛員的成果。不過這些車輛還屬於 Waymo 「早鳥計劃」的一部分，其乘坐體驗至今還是個謎。 「出於保護乘客健康與人身安全以及整個 Waymo 大家庭的目的，我們宣布暫停鳳凰城大都會區域配備安全駕駛員的 Waymo 自動駕駛汽車。」Waymo 在推文中宣布。 「按照當地規定，Waymo 在加州的自動駕駛汽車也已停運。不過，鳳凰城運營的全自動駕駛汽車還是會繼續運營，但只接受早鳥計劃用戶乘坐。此外，Waymo 在鳳凰城的無人遞送與自動駕駛卡車測試（Waymo Via）還會繼續。」 目前全美參與自動駕駛測試與研發的公司有幾十家， Waymo 是第一個推出小規模、半公開商業運營的公司。疫情升級之後，Waymo One 服務和航空、公共運輸等交通服務一樣都受到了巨大衝擊。 好在，Waymo 已經搶先一步實現了部分車輛的全自動駕駛。此次疫情也是 Waymo 進行自我評估的好時機，幸運的話，它甚至能藉機贏得公眾對自動駕駛汽車的信任。 「我們有能力在疾控中心與當地政府的衛生健康框架下完成自動駕駛出行、遞送等服務，保護乘客與合作夥伴的安全。」 在運營模式上，Waymo One 與 Uber 或 Lyft 差別不大，用戶只需下載應用在手機上叫車就行（運營區域設在鳳凰城郊區，面積為 100 平方英里）。 不久前，Waymo 還成功拿到 22.5 億美元的外部融資，未來這部分資金將幫助它們加速自動駕駛計程車與卡車等服務。 其他自動駕駛公司如何應對疫情危機？ 至於其他自動駕駛公司，基本都已經停止了手上的測試工作。 顯然，這項以替代人類駕駛員為目標的技術現在仍然需要人力來維持，並且幾乎每個環節都需要。 不過，測試暫停幾周並不會影響自動駕駛汽車的整體研發進度，畢竟各家公司的模擬器依舊在線上運轉。 以下為各家自動駕駛公司針對新冠疫情推出的應對措施： Cruise 擁有灣區最大的自動駕駛車隊，它們在加州車管所共註冊了 233 臺自動駕駛汽車。美國時間本周二，通用宣布 Cruise 的自動駕駛測試因疫情問題將停擺三周。 與 Waymo 不同，Cruise 現在還沒有真正的商業化打車服務，其自動駕駛汽車只對自家雇員開放。 估值 32 億美元的自動駕駛新創公司 Zoox也暫停了在舊金山和拉斯維加斯的測試，直到下月 7 號。 有福特和大眾雙巨頭撐腰的 Argo 大部分測試在匹茲堡、邁阿密、底特律和華盛頓進行。不過，美國疫情的迅速惡化讓它們選擇停掉所有測試地的路試工作。至於停擺時間，Argo 則沒有對外公布。 搜索巨頭百度宣布將暫停在聖克拉拉的運營到 4 月 7 日。 主要在以色列開展測試的 Mobileye 則沒有計劃停掉自動駕駛測試工作。「我們在以色列的測試工作會照常進行，並未受到疫情影響。」Mobileye 發言人解釋道。 專注於無人遞送技術的 Nuro 稱公司會暫停在德州和亞利桑那的運營。 在中美兩國都有分部的 Pony.ai 則選擇暫停在加州埃爾文的自動駕駛打車項目三周，在弗雷蒙特的自動駕駛通勤車項目也會陷入停擺。 未來幾周會發生什麼誰也無法預料，如果美國因為疫情影響而陷入經濟危機，那麼Waymo 此前的融資很可能會成為自動駕駛行業很長一段時間內唯一的好消息。 自動駕駛新創公司們受的傷可能會更重，主要原因還是缺乏營收和新的投資，即使像 Zoox 這樣的新創領頭羊也不能掉以輕心。眼下，Zoox 正在籌措新一輪融資，但當下金主們還會輕易為它掏腰包嗎？ Uber、Lyft 未來恐面臨停擺危機 ... 除了提供自動駕駛出行的企業受到影響，打車巨頭 Uber 與 Lyft 面臨著更大的挑戰。 除了暫停了自動駕駛測試，美國時間本周二，兩家公司宣布由於疫情影響，將暫停美國市場的拼車服務（最多三位乘客拼車）。未來，如果疫情進一步惡化，它們的業務甚至將面臨停擺危機。 Uber 表示：「我們的目標是要減緩疫情增長的曲線。」未來，這一舉措可能會推廣到全球其他市場。 雖然送人的服務面臨停擺風險，但 Uber Eats 等食物遞送服務還會繼續，不過貨物不再送上門，而是放在客戶家的門廊上。此外，Uber 還將積極承擔社會責任，為急救和醫院的工作人員遞送 30 萬份食物。 目前，正常的打車服務還在繼續，不過 Uber 提醒乘客要洗手，坐在車輛后座並在行駛中保持窗戶開啟。 如果疫情繼續惡化，Uber 的打車鏈條會受到巨大衝擊，畢竟「零工經濟」中的 Uber 司機抗風險能力較弱，病毒面前他們更是弱勢地位盡顯。 好在，Uber 和 Lyft 等公司正在商議為這些司機創立風險基金，以防新冠病毒拖垮他們的家庭（本月月初，皇后區就有一位 Uber 司機確診）。 （雷鋒網） 雷鋒網

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/car/8k46l4l.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=2007362&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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